ዜና

1. የምርት መግቢያ

ግስጋሴ: የፕላኔቶች ማርሽ ብዛት.አንድ የፕላኔቶች ማርሽዎች ትልቁን የመተላለፊያ ጥምርታ ማሟላት ስለማይችሉ አንዳንድ ጊዜ የተጠቃሚውን ትልቅ የመተላለፊያ ጥምርታ መስፈርት ለማሟላት ሁለት ወይም ሶስት ስብስቦች ያስፈልጋሉ።የፕላኔቶች ጊርስ ቁጥር እየጨመረ ሲሄድ, የ 2 - ወይም 3-ደረጃ መቀነሻ ርዝመት ይጨምራል እና ውጤታማነቱ ይቀንሳል.የመመለሻ ክሊራንስ፡ የውጤቱ መጨረሻ ተስተካክሏል፣ የግቤት መጨረሻው በሰዓት አቅጣጫ እና በተቃራኒ ሰዓት አቅጣጫ ይሽከረከራል፣ ስለዚህም የግብአት መጨረሻው ደረጃ የተሰጠው የማሽከርከር ኃይል + -2% ያመነጫል፣ የመቀነሱ ግብአት መጨረሻ ትንሽ የማዕዘን መፈናቀል አለው፣ የማዕዘን መፈናቀሉ የመመለሻ ክሊራንስ ነው።ክፍሉ ደቂቃዎች ሲሆን ይህም የዲግሪ አንድ ስልሳኛ ነው።የኋላ ክፍተት በመባልም ይታወቃል።የ reducer ኢንዱስትሪ ያለውን ቀጣይነት ያለው ልማት ጋር, ተጨማሪ እና ተጨማሪ ኢንተርፕራይዞች reducer ይጠቀማሉ, ፕላኔቶች reducer የኢንዱስትሪ ምርት ነው, ፕላኔቱ reducer ማስተላለፊያ ዘዴ ነው, የውስጥ ቀለበት በማድረግ በውስጡ መዋቅር በቅርበት gearbox መኖሪያ ጋር ተዳምሮ, ቀለበት ጥርስ ማዕከል አንድ የፀሐይ አለው. በውጫዊ ሃይል የሚነዳ ማርሽ፣ በመካከል፣ በትሪው ላይ በእኩል ክፍሎች የተደረደሩ ሶስት ጊርስ ያቀፈ የፕላኔቶች ማርሽ ስብስብ አለ።የፕላኔቶች ማርሽ ስብስብ በሃይል ዘንግ, በውስጣዊ ቀለበት እና በሶላር ማርሽ ይደገፋል.የሶላር ጥርሱ በሃይል የጎን ሃይል ሲነዳ የፕላኔቶችን ማርሽ መንዳት እና መሃሉ ላይ ያለውን የውስጥ የጥርስ ቀለበት ዱካ መከተል ይችላል።የፕላኔቷ መሽከርከር ከትሪው ጋር የተገናኘውን የውጤት ዘንግ ወደ የውጤት ኃይል ይመራዋል.የማርሽ ፍጥነት መቀየሪያን በመጠቀም የሞተር (ሞተር) የመዞሪያዎች ብዛት ወደ ተፈላጊው የመዞሪያዎች ብዛት ይቀንሳል እና የበለጠ የማሽከርከር ዘዴ ተገኝቷል።ኃይልን እና እንቅስቃሴን ለማስተላለፍ በሚያገለግለው የመቀነሻ ዘዴ ውስጥ, የፕላኔቶች መቀነሻ ትክክለኛ መቀነሻ ነው, የመቀነስ ሬሾው ወደ 0.1 RPM -0.5 RPM / ደቂቃ ትክክለኛ ሊሆን ይችላል.