ዜና - ቴክኒካል ጥልቅ ዳይቭ፡ የTBC4370 ተከታታይ ብሩሽለስ ኮርለስ ሞተሮችን መረዳት

በቲቲ ሞተር፣ የTBC4370 ተከታታይ ተከታታይነት ያለው የብሩሽ-መጠጋጋት የሌለው የዲሲ ሞተር መድረክን ይወክላል፣ ቀጣይነት ያለው የማሽከርከር አቅም፣ ሰፊ የፍጥነት ክልል እና ረጅም የአገልግሎት ዘመን ለሚፈልጉ አፕሊኬሽኖች የተነደፈ። በሁለት መደበኛ የቮልቴጅ ልዩነቶች (24V እና 48V) ያለው ይህ 43ሚሜ-ፍሬም ሞተር እስከ 2000 ግራም ሴ.ሜ ደረጃ የተሰጠው የማሽከርከር አቅም እና ከ90ዋት የውጤት ኃይል ይበልጣል። ነገር ግን እነዚህ ቁጥሮች ለዲዛይንዎ ምን ማለት ናቸው?

1. ደረጃ የተሰጠው ቮልቴጅ እና ዊንዲንግስ - 24V ከ 48V ጋር ሲነጻጸር

የውሂብ ወረቀቱ ሁለት ሞዴሎችን ያሳያል፡ TBC4370‑2450 (24V) እና TBC4370‑4850 (48V)። ከፍተኛ የቮልቴጅ ስሪት በቀላሉ የሚወርድ ምትክ አይደለም - ተመሳሳይ ጭነት የሌለበት ፍጥነት ለማግኘት የተለያዩ ጠመዝማዛ ማዞሪያዎችን ይጠቀማል (~5000 rpm)። ሁለቱንም ለምን እናቀርባለን?

24V በአውቶሞቲቭ፣ በኢንዱስትሪ ቁጥጥሮች እና በሞባይል መሳሪያዎች (ለምሳሌ፣ AGVs፣ የኤሌክትሪክ አክቲቬተሮች) ውስጥ የተለመደ ነው።

48V በብርሃን ኢቪዎች፣ በሃይል መሳሪያዎች እና በሰርቨር ማቀዝቀዣዎች ውስጥ መጎተት እያገኘ ነው - ለተመሳሳይ ኃይል የኤሌክትሪክ ኃይልን ይቀንሳል፣ የI²R ኪሳራዎችን ይቀንሳል እና ቀጭን ሽቦዎችን ያስችላል።

የቲቲ ሞተር ዲዛይን ምርጫ፡- ሁለቱም ስሪቶች ተመሳሳይ የሆነ የሜካኒካል ኤንቨሎፖችን ይይዛሉ፣ ስለዚህ ሜካኒካል በይነገጾችን ሳይቀይሩ ቮልቴጅን መቀየር ይችላሉ - መቆጣጠሪያው እና ሽቦው ብቻ ማስተካከያ ያስፈልጋቸዋል።

2. ጭነት የለም ከደረጃ የተሰጠው ፍጥነት ጋር ሲነጻጸር - መውደቁን መረዳት

ከ24 ቮ ሞዴል፦

የጭነት ፍጥነት ≈ 4950 በደቂቃ

የተገመገመ ፍጥነት (በደረጃው ጉልበት) ≈ 4500 በደቂቃ

የፍጥነት መቀነስ ከጭነት ነፃ እስከ ደረጃ የተሰጠው ጭነት 9% ብቻ ነው። ይህ ጠንካራ የፍጥነት-ጉልበት ባህሪን ያሳያል - ዝቅተኛ ውስጣዊ መቋቋም ያለው የጥሩ BLDC ዲዛይን መለያ ምልክት። ትልቅ ጠብታ ከፍተኛ የአርክቴክቸር መቋቋም ወይም ደካማ መግነጢሳዊ ፍሰትን ያሳያል። እንደ ኮንቬይነር ድራይቮች ወይም የማራገቢያ ስርዓቶች ላሉ አፕሊኬሽኖች፣ ይህ ጥንካሬ ማለት ጭነቱ ቢለዋወጥም እንኳ የተረጋጋ ፍጥነት ማለት ነው።

3. ደረጃ የተሰጠው ጉልበት እና ኃይል - እውነተኛው ሥራ የት እንደሚከናወን

TBC4370‑2450 2000 ግ·ሴሜ (≈0.196 Nm) በተገመገመ ጭነት ያቀርባል።

ከመረጃ ወረቀቱ 92.3 ዋት ደረጃ ጋር በትክክል ይጣጣማል። ይህ ቀጣይነት ያለው የአሠራር ነጥብ ነው - ሞተሩ በዚህ ጉልበት ላይ ያለገደብ የሙቀት ገደቦችን ሳያልፍ ሊሠራ ይችላል፣ ተገቢ የሙቀት መስመጥ ካለ።

2000 ግራም ሴ.ሜ አስፈላጊ የሆነው ለምንድነው፡ ይህ ጉልበት 2 ኪሎ ግራም ክብደት ያለው ሲሆን 1 ሴ.ሜ ራዲየስ ፑሊ ያለው ወይም መካከለኛ ግፊት የሚፈልግ የፓምፕ ኢምፔለር ሊያንቀሳቅስ ይችላል። ለህክምና መርፌ ፓምፖች፣ ለትንሽ የሮቦት ክንድ መገጣጠሚያዎች ወይም ለኤሌክትሪክ ዊንድዌሮች ተስማሚ ነው።

4. የአሁኑ ፍጆታ - የቅልጥፍና ግንዛቤ

በተገመተው ጭነት፣ 24V ሞዴል 6000 mA (6.0A) ይስባል። የግቤት የኤሌክትሪክ ኃይል = 24V × 6.0A = 144W። የውጤት ሜካኒካል ኃይል = 92.3W → ቅልጥፍና ≈ 64%።

ለዚህ መጠን ያለው ብሩሽ አልባ ሞተር (43ሚሜ ዲያሜትር፣ 70ሚሜ ርዝመት)፣ ሙሉ ጭነት ሲኖር 64% ምክንያታዊ ነው፣ በተለይም የመቆጣጠሪያ ኪሳራዎችን ሲያካትት። ዝቅተኛ ጭነቶች ሲኖሩ፣ ቅልጥፍናው ብዙውን ጊዜ ከ75% በላይ ይጨምራል። የ48V ስሪት፣ 2000 ግ·ሴሜ ጉልበት እና 2600 mA ጅረት (48V × 2.6A = 124.8W ግብዓት)፣ 74% ቅልጥፍናን ያገኛል - የተሻለ ነው ምክንያቱም ዝቅተኛ የመዳብ ኪሳራዎች ስለሚቆጣጠሩ። ስለዚህ፣ ስርዓትዎ 48Vን መደገፍ የሚችል ከሆነ፣ ቀዝቃዛ አሠራር እና ረዘም ያለ የባትሪ ጊዜ ያገኛሉ።

5. የስቶል ቶርኬ እና ኡርቴንት - በስታርትአፕ ምን ይከሰታል

የ24 ቮ ሞዴል የማቆሚያ ጉልበት (የተቆለፈ-ሮተር) 22,000 ግ·ሴሜ (≈2.16 Nm) ሲሆን የማቆሚያ ፍሰት ደግሞ 80A ነው። ይህ 11 እጥፍ የማቆሚያ ጉልበት እና 13 እጥፍ የማቆሚያ ኃይል ነው።

የምህንድስና አንድምታዎች፡

ሞተሩ የተጣበቁ ጭነቶችን በከፍተኛ ጊዜያዊ ኃይል መስበር ይችላል።

መቆጣጠሪያው ቢያንስ ለ 80A ከፍተኛ የአሁኑ ደረጃ (ለጥቂት ሚሊሰከንዶች እንኳን) ደረጃ መስጠት አለበት።

በስቶክ ውስጥ ከአንድ ሰከንድ በላይ አይሰሩ - አለበለዚያ ጠመዝማዛዎቹ በፍጥነት ይሞቃሉ።

እንደ ኤሌክትሪክ የመኪና ማቆሚያ ብሬክስ ወይም የቫልቭ አክቲውተሮች ለአጭር ጊዜ ብቻ የሚቆሙ አፕሊኬሽኖች፣ ይህ ከፍተኛ የማሽከርከር ህዳግ እጅግ ጠቃሚ ነው።

6. ሜካኒካል ኮንስትራክሽን - የውሂብ ሉህ የማይታየው ነገር

በዚህ ክፍል ውስጥ በዝርዝር ባይገለጽም፣ የTBC4370 ተከታታይ ክፍሎች በተለምዶ የሚከተሉትን ያካትታሉ፡

ለስድስት-ደረጃ ሽግግር (ወይም ሴንሰር የሌለው አማራጭ) የሆል ዳሳሾች።

እስከ 80N የሚደርሱ ራዲያል ጭነቶችን የሚያካትቱ ቀድሞ የተጫኑ የኳስ ተሸካሚዎች።

የአይፒ40 ጥበቃ (ክፍት ፍሬም)፣ ለአቧራማ አካባቢዎች አማራጭ IP54 አለው።