ኤሌክትሪክ ፀጉር ማድረቂያ ፀጉር ከመድረቁ በተጨማሪ የፀጉር ቅርፊት, የፀጉር ጥገና እና ሌሎች ተግባራትንም.
ስለዚህ የኤሌክትሪክ ፀጉር ማድረቂያ ምርጫ ቴክኒካዊ ሥራ ነው. ስለዚህ የኤሌክትሪክ ፀጉር ማድረቂያ ምርጫ ምርጫ, ችሎታ ወይም ደረጃ አለ?
ኤሌክትሪክ ፀጉር ማድረቂያ ምን መለኪያዎች መምረጥ አለባቸው?
በዋናነት ከግምት ውስጥ ሊታሰብባቸው ከሚችሉት የፍጥነት ፍጥነት, ጫጫታ እና ሕይወት ነው. የኤሌክትሪክ ፀጉር ማድረቂያ ያለው ኃይል, የተሻለው ኃይሉ ኃይል, በፍጥነት በፍጥነት, የበለጠ የአየር መጠን ያለው. ሆኖም, በመጠን, በክብደት እና በጩኸት ምክንያቶች የተነሳ የኤሌክትሪክ ፀጉር ማድረቂያ ኃይል በእጅጉ ይገለጻል. ስለዚህ ምክንያታዊ በሆነ መጠን, በክብደት እና በጩኸት ሁኔታ, ኃይል, የተሻለ ከሆነው.
ደግሞም, የአየር መጠን የፀጉር ማድረቂያ የሆነውን የፀጉር ማድረቅ ፍጥነት መወሰን ይችላል, ይህም የፀጉር ማድረብ ዋና ተግባር ነው.
በገበያው ላይ የፀጉሩ ማድረቂያ ያለው ፍጥነት ከአስር ሺህ በላይ የተካሄደውን አብዮታዊ ሁኔታዎችን ይለያያል, እና የታወጀው የምርት ስም 110,000 አብዮዛዎችን መድረስ መቻል ይነግርዎታል ተብሏል. ጫጫታ ለፀጉር ማድረቂያ ሁልጊዜ አስቸጋሪ ችግር ነው. በቴክኖሎጂ የተገደበ በአሁኑ ጊዜ አስተማማኝ መፍትሔ የለም. እጅግ በጣም የታወቀ የአልትራሳውንድ-ከፍተኛ ፍጥነት ያለው የመሬት አቀማመጥ ሞተር እንኳን በሥራ ላይ ጫጫታውን ሊቀንስ አይችልም. የምሥራቹ የተጠቃሚው አጠቃላይ ግንዛቤ የፀጉር ማድረቁ እጅግ በጣም ጫጫታ መሆኑ ነው, ስለሆነም የተጠቃሚውን ግንዛቤ ሙሉ በሙሉ የሚቀይር ምርት ከሌለ በስተቀር ብዙ ስለመጫጫ ማሰብ አስፈላጊ አይደለም.
ሊታሰብበት የሚገባው የመጨረሻው ነገር የሞተር ሕይወት ነው.
በተጓዳኝ ባህሪዎች ባህሪዎች ምክንያት, የብሩሽው የሕይወት ወሰን በጣም ከፍተኛ አይደለም. በሺዎች የሚቆጠሩ ሰዓታት ገደብ ነው, የብሪሽሽ አልባ የዲሲ ሞተር ሞተር ግንባታ የአስርተ ዓመታት ሊደርስ ይችላል.
በተጨማሪም, የኤሌክትሪክ ፀጉር ማድረቂያ ሞተር, እንደ ወጪ, የቦታ መጠን እና ልዩ ተግባራት ያሉ ሌሎች ችግሮች ከግምት ውስጥ መግባት አለባቸው.
